
汉能控股沦为“老赖”收入之谜或还需等待汉能薄膜回A方能辨别,复牌失败的真实内因也已尘封,不过,一则股权转让的公告却意外揭开了关联交易清零的谜底。尽管该公司对外表示,“本集团不再单纯依赖于汉能控股及其联属公司的关连交易。而后者所有受担保债务,已全部还清”,但事实是,债务偿还后的汉能控股早已沦为失信被执行人,民间俗称——老赖。
值得关注的是,在问及区块链业务情况时,优化智联和东华软件均表示暂未产生收入。优化智联表示:“目前该项目作为创新业务处于探索阶段,尚未产生收入。”东华软件则回应道:“目前‘健康链’相关产品还在前期推广中,尚未产生收入。”此外,华软科技在回应投资者问题时披露了产品简链的业务进展:简链是一个以区块链为核心技术,将企业供应链管理中的物流、资金流、信息流数字化,为供应链管理、贸易及融资方提供技术和服务的平台,简链业务开展顺利。公司当前与山东省农信社、青岛农商行、南京银行等数十家银行有业务合作。
但上线多年来,基于陌生人社交的漂流瓶一直饱受争议,该功能曾被质疑存在大量不良色情信息。中国青年报2018年11月发布的一篇报道调查发现,一些不法分子利用微信“漂流瓶”功能,传播色情内容,非法收取费用,已形成一条灰色产业链。按照微信“漂流瓶”规则,每个微信号每天有20次“捡瓶子”的机会,捡到瓶子的几率不超过五成,大约每20次能捡到5~8个瓶子。
2018年,洛杉矶国际机场的客流量达到8750万人次,创下了历史记录。洛杉矶国际机场是美国第二大最繁忙的机场。洛杉矶国际机场的雷达系统位于两座塔的顶部,一个在北侧,一个在南侧。每个雷达扫描并跟踪飞机和车辆的路面移动。据报道,联邦航空管理局负责维护洛杉矶国际机场的空中交通控制雷达。该局拒绝采访请求,不允许媒体进入空中交通控制塔,也不允许空中交通管控员接受采访。媒体联系到负责维修的雷达技术员Caesari Vallente。Vallente说:“如果我是个普通公民,我知道这件事,我就不敢乘坐飞机了。”
笔者认为该网友的估计是大致合理的,不过也需要注意4000km/h是该项目一个比较长的愿景而不是既成的客运速度。在该项目近期可能的600-1000km/h的速度下,加速段全程的里程仅为2.78-7.72km,是比较合理的。而达到4000km/h之后,根据航天科工的预计“高速飞行列车”可能用于连接一带一路的旅客运输上。由于一带一路在出国境之后到达欧洲之前穿越的地区人口稀疏,几百公里设一个站是完全可行的。
一直以来,在B站创作生态中,UP主都是最为重要的部分。据了解,目前B站用户日均使用时长达到81分钟,视频日均播放量达5.1亿次,由UP主创作的高质量视频贡献了平台整体89%的播放量。2019年第一季度,B站月均活跃UP主数量及其投稿量实现了同比150%和130%的增长。今年以来,万粉以上的UP主数量比去年增长超过76%。