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政策调整让整个客车市场“一夜入冬”。宇通客车2017年营收同比下降7.33%；净利润同比下降22.62%，仅为31.29亿元。一方面，补贴退坡带来需求下滑，另一方面，补贴金额也大幅减少。以宇通为代表的客车企业业绩从峰顶跌落谷底。不仅如此，由于非私家车辆必须要运营里程达到3万公里方能申领补贴，在一定程度上延长了企业的回款周期，对企业的资金成本以及应收账款都产生了重大影响。宇通在其2017年的财报中表示，2017年其利息支出高达3.33亿元，比上年同期的0.88亿元增长了279.34%；应收账款坏账准备计提5.07亿元，比上年同期的3.16亿元增长了60.44%。

代理律师表示，中信银行虹口支行及其工作人员将50条以上银行交易明细提供给笑果文化的行为严重违法，涉嫌触犯“侵犯公民个人信息罪”。笑果文化、中信银行虹口支行应当立即停止违法行为，对委托人产生的经济损失予以全额赔偿，并在公开媒体上予以赔礼道歉。

借改革之口、钻监管空子，是目前职业教育招生工作突出问题的两大症结所在。而这方面的维权也并不容易，相关法律人士告诉记者，在以往案例中就算招生专员同为受害者向法院起诉，也极有可能因操作隐蔽性强导致证据不足而难以维权。学生受教育权益难以保障，上述乱象的发生也直接侵蚀着整个行业。不少从事民办教育研究人士向《每日经济新闻》记者表达了自己的担忧：在个案上违规招生性质恶劣，还需要具体问题具体分析……但目前有关部门因负面舆论，开始对民办职业教育的作用地位意义发生了改观。

责任编辑：霍琦改革开放40年来，伴随我国综合国力提升，我国在诸多关键领域取得突破性进展。特别是近年来，我国集成电路行业发展迅速，芯片自给率不断提升。然而，虽然我国自主可控计算机及基础软硬件已在产品研发、行业应用、产业链整合等方面取得显著成效，但关键芯片、集成电路、计算机处理器和操作系统仍严重依赖进口。

跨境支付的困难，不是经济问题，也不是技术问题，还是政治问题。国际支付结算，分为三个层面，个人支付、银行为个人和企业做的汇兑结算、银行间的清算。各个国家都对这三个层面的境内和跨境业务有自己的规定和相应的基础设施，特别是对跨境结算和清算更有严格的规定。技术突破不了这些障碍，即使能突破，政府也会阻止这样的突破。

美欧之间的平均关税已经很低，问题是在监管趋同方面还有很大的空间。但是这涉及到对风险的定义，拉米解释道，这不是好与坏的问题，而是要冒多大风险的问题，而风险取决于欧盟国家的态度。“如果他们在这方面能有一点进展，这对于开展跨大西洋贸易会有所帮助。”他说。