
本次调查体验随机选取了全国36个城市(直辖市、计划单列市、省会城市)的148个住宅小区进行体验式调查,调查体验还配套完成了消费者满意度调查有效样本4320个。超三成小区门禁存问题住宅小区物业服务实地体验评价得分65.14分。实地体验了物业服务中的设备设施管理、秩序管理、环境管理和客服服务管理等四个服务模块。综合各服务模块实地测评情况,本次住宅小区物业服务最终得分为65.14分,整体处于及格水平。从各个管理环节得分来看,设备设施管理得分84.70分,相对较高;环境管理得分64.89分,处于及格水平;秩序管理和客户服务管理相对较低,分别为59.35分和54.47分,处于不及格水平。其中,客户服务管理环节为本次体验式调查发现相对薄弱环节。
“非银机构的信用问题是长久以来的分业监管导致的,银行类机构和非银机构中间仿佛也存在一条信用屏障,因为央行能够为银行类机构提供增信,但这种方法显然不能复制到非银机构上。”北京一家中型券商非银金融分析师表示,“所以采用银行间支持头部券商,头部券商再为其他非银机构提供流动性支持的这种方法,相当于让头部券商成为银行系统和非银系统的连通器和稳定器,进而舒缓这种信用分层状态。”
但就是这款波音新型飞机同样在去年10月发生了“印尼狮航坠机事件”。去年10月29日,一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮航公司波音737 MAX客机,在起飞后13分钟与地面失联,随后被证实坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域,机上189人全部遇难。
报道称,直到当天下午1点半,即客机坠毁5个多小时后,(目的地)肯尼亚的官员才抵达机场。肯尼亚交通运输、基础设施、住房和城市发展部部长James Macharia说他也是通过社交媒体听闻此事。遇难者家属随后被安排到内罗毕喜来登酒店,但他们表示直到事发后8小时仍然在等待从航空公司口中获取信息。
据了解,印度尼西亚去年11月的发表狮航空难初步调查报告显示,错误的迎角传感器数据影响飞行速度及高度的量度,导致客机失事坠毁。不过,目前,Moges还未详细说明两次空难的相似之处,埃塞俄比亚政府打算在一个月内公布详细调查结果。初步数据的曝光,让此前停留于猜测的矛头对准了波音。《华尔街日报》认为,两起空难的相似性让调查最有可能集中在飞机的软件系统和防失速技术上。
具体来看,财产险公司中,人保财险、大地财险、太保财险、平安财险等为A类,安华农险、长安责任险、信利保险(中国)、长江财险、中路财险、久隆财险等6家为C类。人身险公司中,中国人寿、太保寿险、平安人寿、新华人寿等为A类,中法人寿、幸福人寿、东吴人寿、渤海人寿、国联人寿、横琴人寿等6家公司评价为C类,仅有华汇人寿一家为D类。