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对簿公堂两年多，两大巨头突然握手言和让业界颇感意外。4月17日，Counterpoint大中华研究总监闫占孟对《每日经济新闻》记者表示，和解是专利纠纷的常规方式，也是企业为了在5G时代发展和获利的必要选择。事实上，高通和苹果都不想损失太多收入。对于高通来说，它需要苹果这一“现金牛”来贡献更多收入；对苹果来说，它需要通信可靠且能大批量供应的5G芯片来完成iPhone制造，从而避免被其他竞争对手赶超。

澳元/美元澳元昨日大幅攀升，收复了周三的全部跌幅，现汇价交投于0.7560附近。除空头回补对汇价构成了有力的支撑外，美元指数在时段内整体表现疲软的经济数据和意大利紧张情绪得以缓解的打压下走软也是支撑澳元反弹的重要因素。不过，中美贸易战忧虑重燃限制了澳元的上升空间。今日关注0.7650附近的压力情况，下方支撑在0.7450附近。

潘汉翔还表示，短期来看，虽然迎峰度夏时间节点日益临近，但近期政策密集发布对于贸易商看涨预期打压明显，市场低价报盘明显增加。上周三动力煤主力合约ZC1809跌停收盘，也进一步反映了市场悲观预期的蔓延。预计短期市场随着政策调控措施的不断落实将继续承压。

在阴云密布之际，知情者表示，华为战略团队几年前就已经做好中美全面冲突的预案，因此早有准备。今年3月，就供应链安全问题，华为轮值董事长郭平在该公司2018年年报发布会上表示，华为期待和全球合作伙伴保持合作，这样有助于大家共同成长，“但胎要是破了，华为还有备胎。”

中远系与胜狮货柜也颇有渊源。张松声自2017年开始担任中远海控独立非执行董事；早在中远集团和中海集团合并前，中海集团与太平船务曾签署了战略合作协议，2017年还签署过船舶期租协议，甚至传闻收购太平船务。相比，中集集团明确表示不会接盘。中集集团CEO兼总裁麦伯良在2018年度业绩发布会上表示，公司一直在关注胜狮货柜资产出售事项，但由于中集目前集装箱业务市场份额约45%，若再收购资产会触及中国反垄断法，公司无意继续拉升集装箱业务的市场份额。

责任编辑：霍琦亿万富翁投资者Mark Cuban周二（5月14日）表示，对于Uber（UBER）上市首日表现令人失望并不感到意外，因为这家叫车公司等了太久才上市，失去了早期公司通常拥有的势头。Uber是全球第一家即时用车软件。目前已覆盖全球60多个国家和地区的350多个城市。Cuban在接受采访时表示，这不是一家成长型公司。四年前自己向Uber的竞争对手Lyft（LYFT）投资了100万美元，后者今年3月的IPO也令人失望。Cuban认为，与Uber一样，Lyft等上市也等得太久了。就连Uber 的IPO承销商也开始担心，该公司的IPO会陷入困境。就在几天前，他们采取了一种名为“裸卖空”（naked short）的策略，来支撑该公司的股价。